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时至今日，这些政策效果如何？21世纪经济报道记者近期采访了多地的银行和小微企业人士，反馈这半年多来的变化。多位区域性银行人士表示，从银行和企业端都有看得到的显著效果，比如一些因资金问题陷入垂死边缘的小企业在新政下获得了资金支持，短期看得以持续生存；但也有部分地区人士称，监管的要求几乎没有产生明显影响，现在基本不做民企，甚至以前专门做民企的城商行也不开展此类业务。
巴盖里对中华人民共和国成立70周年表示祝贺。他说，伊方对发展伊中全面战略伙伴关系高度重视，致力于推动两国两军合作不断提高到新的层次和水平。伊中都是爱好和平的国家，伊方愿与中方共同努力，进一步加强两国两军各领域交流合作，共同维护地区和平繁荣、造福两国人民。
印尼在合同签署后发表的声明中还提到，采购合同将于2018年8月正式生效，前两架苏-35战斗机应于2019年8月交付给印度尼西亚。接下来的6架苏-35S战机应在2020年2月前交付，最后3架应在2020年7月交付。同时，印尼方面还计划在2019年10月5日举行的印度尼西亚武装部队成立74周年纪念阅兵式上展示前两架新到的苏-35战机。
中国之大，除了香港、澳门有基本法，再就是保险行业有基本法了。基本法，简而言之，就说了一件事“各安其位，各得其所”。比如，营销员怎么样干同样的活赚更多的钱？初佣做到多少才能拿到高底薪？组织发展时增员几个新人可以晋升一个职级？团队做到多少业务可以拿到更高一级的管理利益？有了基本法，各个层级的营销员、从大团队BOSS到新入行小白，对照入座，一目了然。
不同群体减税感受不同2019年1月1日，个税法正式落地，在基本减除费用标准（即起征点）提高至5000元/月（6万元/年）的基础上，还引入了子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息和住房租金、赡养老人等专项附加扣除，居民个人迎来普遍减税。“因为每个月新增了3000元的专项附加扣除，我现在不用交个税了，每月能再节省几十块个税。”北京一家文化公司财务人员曹雪（化名）对21世纪经济报道记者表示。
住在燕郊的刘亮平时开着一辆河北车去北京上班，他告诉记者，小区有十分之一的车是外地车牌，大多是往来京郊的通勤车。新政实施后，外地车主们组织了聊天群，开始商量对策。“都是普通的上班族，买京牌有风险，价格也难以承受，只能自寻出路。”群里有人建议，每辆车一年能开84天，三四辆车轮着开就能满足需求，可以互相搭个顺风车。“群里没人赞同也没人反对，也没有更好的建议，还有人只好去坐地铁公交上班。”
